À retenir
- Les eaux abritées du Hjørundfjord sont calmes la plupart des jours. Les bassins intérieurs des fjords connaissent peu de houle par rapport à la haute mer, ce qui rend la navigation plus douce pour la plupart des passagers.
- Les sections centrales et basses du RIB bougent le moins. Les sièges à la proue subissent davantage de mouvements : demandez conseil au skipper lors de l’embarquement si vous préférez davantage de stabilité.
- Prenez un repas léger avant le départ. Évitez l’alcool et les aliments lourds. Les remèdes contre les nausées disponibles sans ordonnance, pris une heure avant le départ, peuvent aider les estomacs sensibles à se préparer.
- Le skipper et le guide veillent sur tous les passagers. Ils peuvent réduire la vitesse, modifier le cap ou retourner à Ålesund si vous ne vous sentez pas bien à tout moment de cette aventure de 1h45.
- Des combinaisons de flottaison chaudes et des gilets de sauvetage sont fournis. Des éclaboussures peuvent survenir dans les virages : asseyez-vous vers l’intérieur plutôt qu’au bord afin de limiter votre exposition aux embruns.
Pourquoi l'eau du fjord reste calme et protégée
Le Hjørundfjord est une voie navigable abritée, profondément creusée dans le paysage norvégien, avec des versants montagneux escarpés de part et d'autre. Cette géographie naturelle forme une barrière contre la houle et le vent venant du large. Contrairement aux eaux côtières exposées à la North Sea, la configuration fermée du fjord signifie que les vagues sont plus petites et moins fréquentes. L'eau à l'intérieur reste relativement calme même lorsque les conditions sont difficiles à l'extérieur. Cette protection explique pourquoi les excursions en RIB y sont proposées toute l'année et pourquoi le mal de mer y est nettement moins fréquent que lors des sorties en bateau en eaux libres.
Le trajet de 1 heure 45 minutes entre Keiser Wilhelms g. 6 à Ålesund et Hjørundfjorden vous mène vers des eaux de plus en plus calmes à mesure que vous vous éloignez de la côte et vous enfoncez dans le réseau de fjords. Votre skipper connaît parfaitement ces eaux et emprunte les chenaux les plus abrités. Quelques légers mouvements de roulis restent toutefois normaux et prévisibles. Grâce à la protection du fjord, vous ressentirez des mouvements comparables à ceux d'une voiture sur une route de campagne légèrement bosselée, plutôt qu'au tangage continu d'une navigation en eaux libres.
Que manger et boire avant d'embarquer
Prenez un repas léger et équilibré 1 à 2 heures avant l’embarquement. Un estomac complètement vide est plus sujet aux nausées qu’un estomac contenant un peu de nourriture. Privilégiez des aliments faciles à digérer : des toasts, du porridge, des pâtes ou une banane conviennent parfaitement. Le matin de votre excursion, évitez les repas gras, frits ou très épicés, qui pèsent sur l’estomac et accentuent les nausées. Il est également important de bien vous hydrater. Buvez régulièrement de l’eau dans les heures précédant le départ, sans trop remplir votre estomac juste avant l’embarquement.
Le gingembre est un remède naturel que beaucoup de personnes trouvent efficace. Vous pouvez prendre des comprimés de gingembre, boire une infusion au gingembre ou manger du gingembre confit environ 30 minutes avant le début de l’excursion. La menthe poivrée a également un effet apaisant sur le système digestif. Évitez l’alcool la veille et le matin de votre excursion : il déshydrate et augmente le risque de mal des transports. Si vous êtes sujet aux nausées dans tout véhicule en mouvement, pensez à demander conseil à un médecin sur les traitements possibles avant votre voyage. Il n’y a aucune honte à prendre une dose préventive : de nombreux participants le font.
Les eaux abritées de Hjørundfjord sont calmes comme un miroir la plupart des jours
Position assise et impact sur le dos : où s’installer
Le bateau RIB dispose de plusieurs zones d’assise, dont les mouvements varient sensiblement. Les sièges du milieu, situés environ à mi-longueur du bateau, subissent le moins de rebonds verticaux. C’est la zone qui sollicite le moins votre dos et qui offre la navigation la plus douce dans l’ensemble. Les sièges avant, près de la proue, montent et descendent davantage lorsque le bateau franchit de petites vagues, mais la vue vers l’avant y est excellente. Les sièges arrière, près du moteur, offrent un type de mouvement différent : moins de rebonds verticaux qu’à la proue, mais un léger balancement latéral lorsque la poupe suit le mouvement de l’eau. Si votre dos est sensible ou si vous êtes sujet au mal des transports, demandez une place au milieu à votre arrivée.
La coque du RIB est conçue pour planer sur l’eau plutôt que pour la fendre, ce qui limite les mouvements par rapport aux bateaux de pêche traditionnels. Sa construction rigide en fibre de verre signifie toutefois que vous ressentirez plus directement les chocs que dans un bateau à cabine amortie. Portez des chaussures offrant un bon maintien et gardez la sangle abdominale engagée en restant assis bien droit plutôt qu’avachi. Si vous vous sentez instable, appuyez-vous légèrement sur les poignées. Le skipper adapte la vitesse aux conditions : une mer plus agitée ne signifie pas une navigation inconfortable, mais un rythme plus prudent.
Embruns, éclaboussures et tenue à prévoir
Une combinaison de flottaison chaude est incluse dans votre réservation. Portez-la. Même lors des journées calmes, la vitesse et la conception ouverte du RIB rendent les embruns inévitables, surtout si vous êtes assis à l’avant ou sur les côtés. Lors des excursions dans les fjords, les éclaboussures sont généralement légères et intermittentes, mais vos vêtements risquent d’être humides. La combinaison de flottaison forme une couche extérieure coupe-vent qui protège les vêtements portés dessous. Habillez-vous en couches : une couche de base et une couche intermédiaire en polaire ou en laine vous garderont au chaud, même si quelques embruns vous atteignent. La laine et les tissus synthétiques sèchent vite, contrairement au coton.
Votre gilet de sauvetage et votre équipement de sécurité, également inclus, ajoutent une couche de protection supplémentaire. Prévoyez un sac étanche pour votre téléphone, votre appareil photo et vos objets de valeur. Portez un chapeau ou un bonnet si vous en avez un : il protégera votre visage et votre tête des embruns et du vent. La crème solaire est indispensable, car la lumière réfléchie par l’eau intensifie l’exposition aux UV. Évitez les chaussures ouvertes et portez des chaussures à semelles adhérentes afin de ne pas glisser sur le pont mouillé lors de l’embarquement ou de vos déplacements à bord. Si vous portez des lunettes de soleil, attachez-les avec un cordon de maintien : le vent et les mouvements peuvent facilement les faire tomber.
15 km
Les eaux abritées de Hjørundfjord se trouvent à 15 km à l'intérieur des terres depuis la haute mer, ce qui limite fortement la houle.
Lunettes et lentilles de contact sur l’eau
Si vous portez des lunettes de vue, apportez une sangle ou un cordon de maintien. Une rafale soudaine ou vos propres mouvements pendant l’excursion peuvent les déloger, et perdre vos lunettes par-dessus bord est à la fois coûteux et frustrant. Fixez le cordon aux deux branches et passez-le derrière votre tête. De nombreux amateurs de sports nautiques utilisent des sangles en néoprène conçues à cet effet. Vérifiez l’ajustement avant d’embarquer afin de vous assurer qu’elles tiennent bien.
Les porteurs de lentilles de contact font face à une autre difficulté : les embruns d’eau salée et le vent assèchent les yeux plus rapidement. Emportez des gouttes réhydratantes adaptées aux lentilles de contact et appliquez-les toutes les 30 à 45 minutes pendant l’excursion. Si vos yeux deviennent inconfortables, retirez vos lentilles et rangez-les soigneusement dans leur étui. Des lunettes de soleil correctrices constituent une excellente alternative si vous en possédez : elles évitent les problèmes de buée et d’éclaboussures des lunettes ordinaires tout en protégeant votre vue. Quel que soit votre choix, testez-le au préalable par temps venteux. L’environnement du fjord est magnifique, et vous voudrez en profiter avec une vision nette.
Si vous ne vous sentez pas bien : comment prévenir le skipper
Votre skipper est formé pour reconnaître les signes de malaise et veille sur tous les passagers durant toute la traversée. Si vous ressentez des nausées, des vertiges ou un malaise, signalez-le immédiatement au skipper ou à un membre de l’équipage. N’attendez pas en espérant que cela passe. Un simple geste de la main ou un appel suffit. Le skipper peut ralentir le bateau, modifier votre place ou adapter l’itinéraire. De nombreux skippers ont une grande expérience du confort des passagers et savent exactement ce qui peut vous aider. Vous déplacer au milieu du bateau, fermer les yeux un instant ou regarder l’horizon apporte souvent un soulagement en quelques minutes.
L’air frais et un point de repère stable à terre comptent parmi les remèdes les plus efficaces contre les nausées sur l’eau. La conception ouverte du RIB vous offre déjà beaucoup d’air frais, mais vous placer de manière à capter davantage de brise peut aider. Si vous devez quitter votre siège, le skipper vous assistera en toute sécurité. Il n’y a aucun jugement à trouver ce qui convient à votre corps : chacun réagit différemment au mouvement.
Retour anticipé : vos options et possibilités
Si, à tout moment de l’excursion, vous décidez de rentrer à terre, prévenez le skipper ou l’équipage. Le RIB est maniable et peut faire demi-tour relativement rapidement. L’excursion part de Keiser Wilhelms g. 6 à Ålesund et y revient, il est donc toujours possible de retourner au point de départ. Selon l’endroit où vous vous trouvez dans le Hjørundfjord lorsque vous le signalez, le skipper choisira l’itinéraire de retour le plus court et le plus sûr. La distance à l’aller est la même qu’au retour : un retour anticipé ne réduit donc pas considérablement votre temps de trajet, mais cette possibilité existe.
La plupart des passagers qui ressentent un léger inconfort constatent qu’en restant à bord, en changeant de place et en regardant vers l’extérieur, leur corps s’adapte en 10 à 15 minutes. Les nausées atteignent souvent un pic avant de s’atténuer à mesure que votre corps s’habitue au mouvement. Cela dit, votre confort et votre sécurité comptent davantage que l’achèvement de l’itinéraire complet. Le skipper a déjà géré cette situation et ne vous fera pas vous sentir pressé ou indésirable. Si vous êtes réellement préoccupé par votre tolérance, parlez-en au skipper avant le départ : les guides expérimentés ont souvent des conseils adaptés aux conditions du jour.
Prêt à partir ? Votre skipper s’adapte à vous
Réserver maintenant| Siège à la proue | Siège au milieu du bateau | Siège à la poupe | |
|---|---|---|---|
| Sensation de mouvement | Réagit le plus aux vagues | Navigation la plus douce | Tangage modéré |
| Exposition aux embruns | Élevé | Minimaliste | Faible à modérée |
| Impact sur la colonne vertébrale | Le plus mouvementé | Le moins d'impact | Impact modéré |
| Vue vers l'avant | Meilleure visibilité | Vues latérales | Vues arrière et latérales |
