Sykkylven Ferry: Fjorde als Hochstraßen und Aktives Wasser

• Top-Auswahl RIB Ålesund - Hjørundfjord ab US$157 Dauer105 Minuten^[3]Bewertung4,88 aus 150 Bewertungen^[3]ReiseleiterLive-Reiseleiter: Englisch^[3]StationenHjørundfjorden^[3] Verfügbarkeit prüfen
• Hjørundfjord Hin- und Rückfahrt ab 115 US$ Dauer5 Stunden^[4]Bewertung4,58 aus 282 Bewertungen^[4]ReiseleiterLive-Reiseleitung: Englisch^[4]StationenTrandal, Saebo, Urke, Øye^[4] Diese Tour ansehen
• RIB Hellesylt Geirangerfjord ab 104 US$ Dauer1 Stunde^[6]Bewertung4,94 aus 238 Bewertungen^[6]ReiseleiterLive-Reiseleiter: Englisch^[6]StationenWasserfall Seven Sisters Diese Tour ansehen

Boote als Straßen: Fünf Jahrhunderte Wasserverkehr

In diesem Teil Norwegens war das Meer nie zuerst die Kulisse. Es war die Straße. Höfe, Kirchenstandorte und Handelskai lagen dort, wo ein Boot anlanden konnte, und lange Zeit war der kürzeste Weg zwischen zwei Nachbarn auf gegenüberliegenden Ufern ein Ruderboot oder ein kleines Motorboot rather than a track over a mountain pass. Die Menschen gingen per Wasser zur Kirche, zum Markt und zu Familie, und Waren bewegten sich auf die gleiche Weise: Holz, getrockneter Fisch, Vieh, Kartoffeln und später Möbelkisten aus den Werkstätten im Hinterland. Stehen Sie auf einem Fährdeck und blicken Sie auf die Küste: die Häuser und kleinen Kai liegen immer noch dort, wo ein Rumpf anlegen kann.

Der Hjørundfjord ist das klarste Beispiel an dieser Küste. Er erstreckt sich über 35 km, ein schmaler Wasserarm mit den Sunnmøre-Alpen über ihm, und seine Dörfer liegen auf den wenigen flachen Streifen Land zwischen Berg und Ufer.^[1] Straßen kamen spät und windig, wo das Gelände es zuließ; wo es das nicht tat, blieb das Boot die Antwort. Deshalb ist eine Fjordkreuzfahrt oder eine RIB-Safari hier keine moderne Erfindung, die über eine leere Landschaft gelegt wurde. Es ist dieselbe Strecke, die die Menschen schon immer genommen haben, nur mit anderer Geschwindigkeit und aus anderem Grund.

Die Sykkylven-Fähre und die Magerholm-Überfahrt

Die Sykkylven-Fähre ist das Arbeitstier der Gegend. Sie fährt zwischen der Sykkylven-Küste und Magerholm, wo die Straße weiter Richtung Ålesund führt, und sie transportiert, was anderswo eine Brücke tragen würde: Pendler, Transporter, Lkw, Schulgruppen und Besucher mit Fahrrädern auf dem Dach. Auf Norwegisch heißt sie Sykkylven ferge, und die Überfahrt selbst ist Sykkylven til Magerholm, ein Ausdruck, der zu den lokalen Schildern und zum Alltag gehört. Kommen Sie am Kai an, stellen Sie sich in die Autoschlange, und die Aussicht öffnet sich, sobald die Rampe hochfährt.

Eine Sykkylven Magerholm pris ist die Tariffrage, die jeder Fahrer vor der Abfahrt stellt, und sie wird am besten am Kai oder vom Betreiber beantwortet, nicht aus einer Zahl, die man sich von einer früheren Fahrt gemerkt hat. Die Überfahrt befördert mehr als den lokalen Verkehr: Pendler, Liefer-transporter, Wohnmobile und Touristenbusse stehen alle auf demselben Deck, sodass die Schlange am Kai an einem sommerlichen Nachmittag Teil der Reise ist. Für alle, die von Ålesund nach Sykkylven fahren oder umgekehrt, ist die Fähre schlicht die Straße, die über das Wasser weitergeht.

Ein RIB schneidet eine weiße Wake über flaches Fjordwasser unter den Sunnmøre-Alpen.

Möbel, Häfen und das industrielle Erbe des Wassers

Landeinwärts der Fährkai wuchs Sykkylven um die Möbelherstellung. Holz kam aus den Tälern, Werkstätten und Fabriken siedelten sich an der Küste an, und fertige Stühle, Sofas und Schränke verließen per Boot kleine Häfen, die zuvor Fisch und landwirtschaftliche Erzeugnisse abgefertigt hatten. Das Wasser war gleichzeitig die Ladestelle, die Frachtstrecke und das Bindeglied zur weiteren Küste. Man kann das Muster noch immer in der Art lesen, wie Industriegebäude und Kai dicht nebeneinander an der Küste liegen, mit den Bergen unmittelbar dahinter.

Das Wasser ist immer noch Gewässer in aktiver Nutzung. Autofähren, Fischerboote, Frachtschiffe, Expressboote und RIB-Safaris nutzen denselben Fjord, und sie teilen ihn sich mit der Tierwelt. Seehunde sind die häufigsten Cetaceen des Fjords und erscheinen einzeln oder in kleinen Gruppen, wenn sie Fische nahe der Oberfläche jagen.^[7] Sie zu entdecken, wenn man in einem schnellen Boot ist, ist eine Frage des Glücks und darauf, einige Minuten lang das Wasser statt der Berge zu beobachten.

Kreuzfahrtschiffe in tiefem Wasser

Große Schiffe gehören ebenfalls zum Bild. Ålesund ist ein Hafen, in dem Kreuzfahrtschiffe in Sichtweite der Jugendstildächer anlegen, und weiter oben in den Fjorden kann dasselbe Schiff in Wasser liegen, das in Küstennähe tief bleibt. Das Ergebnis ist ein seltsamer und nützlicher Kontrast: ein Rumpf so hoch wie ein Gebäude, Tender- und Ausflugsboote, die an seiner Seite ein- und ausfahren, und ein RIB mit einem Dutzend Passagiere, das die Wake überquert auf dem Weg zu einem ruhigeren Ort.

Für einen Reisenden hat das eine praktische Bedeutung. An einem Tag, an dem ein Kreuzfahrtschiff festliegt, sind die Stadt und die Ausflugsboote beschäftigter als sonst, und die Fjorddörfer sehen mittags mehr Menschen. Planen Sie eine RIB-Tour oder eine Fährüberfahrt für die Randzeiten des Tages, wenn Sie ruhiges Wasser wünschen, und werfen Sie einen Blick in den Hafen, bevor Sie entscheiden, was Sie zuerst tun.

Dörfer an der Schiffsroute: Sæbø und Urke

Die Dörfer entlang des Hjørundfjords sind noch immer durch Wasser miteinander verbunden. Fährüberfahrten verbinden Ytre Standal, Trandal, Sæbø, Skår und Leknes, und im Sommer fährt ein Expressboot von Ålesund nach Øye, das in Trandal, Sæbø und Urke hält.^[2] Die Hin- und Rückkreuzfahrt von Ålesund folgt demselben Korridor, dauert 5 Stunden und macht Halt in Hjørundfjorden, Trandal, Saebo, Urke und Øye, ab US$115.^[4] Mit einem Tag Zeit ist dies eine gemütliche Weise, vier oder fünf Orte in einer einzigen Tour zu sehen, ohne überhaupt zu fahren.

Zur Landschaft passt auch Geschichte. Hotel Union Øye wurde 1891 gegründet und erlangte Berühmtheit, als die Aristokratie und die Prominenten Europas die Natur suchten, ohne auf Luxus und Komfort zu verzichten.^[8] In Norangsdal bildete ein Steinschlag vom Keipen im Jahr 1908 den Lygnstøylvatnet, und unter dem Wasser kann man noch immer Überreste der alten Straße, Bauernhoffundamente und ein Tor sehen.^[9] Über allem erhebt sich Slogen, ein 1.564 Meter hoher Berg in den Sunnmøre-Alpen, dessen Pyramidenform steil in den Norangsfjord abfällt, einen Arm des Hjørundfjords.^[10]

Wie die Wassertiefe den Fjord erschließt

Ein Fjord ist ein Tal, das das Meer übernommen hat. Das Eis hat diese Mulden weit unter der heutigen Küstenlinie geformt, und die Wände, die über dem Wasser so vertikal wirken, setzen sich unter Wasser genauso steil fort. Das Wasser neben einem Dorfkai kann viel tiefer sein, als es aussieht, dunkelgrün in der Mitte und fast schwarz an den Rändern, und die Oberfläche bleibt oft ruhig, während der Wind die Bergspitzen bewegt.

Diese Tiefe ist es, die das Wasser hier zu einem gemeinsamen Raum macht. An einem Nachmittag kann man ein Kajak, eine Autofähre, ein Kreuzfahrtschiff und einen RIB auf derselben Fjordstrecke beobachten, jeder mit seiner eigenen Geschwindigkeit. Auch die Tierwelt lässt sich vom Verkehr nicht beirren. Seehunde jagen nahe der Oberfläche und erscheinen in kleinen Gruppen oder einzeln.^[7] Behalten Sie das Wasser zwischen den Bergen im Blick, und Sie können für ein oder zwei Sekunden einen Rücken und eine Flosse erhaschen, bevor sie untertauchen.

Von der Notwendigkeit zur Wahl: Ihre eigene Überfahrt planen

Heute ist das Wasser sowohl Wahl als auch Notwendigkeit. Wenn Sie Stunden auf dem Fjord verbringen möchten, dauert die Hjørundfjord Fjord Cruise Hin- und Rückfahrt von Ålesund 5 Stunden und beginnt ab US$115, mit Stopps in Hjørundfjorden, Trandal, Saebo, Urke und Øye.^[4] Wenn Sie Geschwindigkeit und Spritzwasser wollen, dauert die RIB Ålesund - Fjordsafari Hjørundfjord 105 Minuten und beginnt ab US$157, mit einem Stopp in Hjørundfjorden.^[3] In der Nähe von Geiranger fährt ein RIB von Hellesylt eine Stunde lang ab US$104 und erreicht den Seven Sisters Waterfall.^[6]

Die Buchung ist unkompliziert. Die Hjørundfjord RIB-Seite bietet jetzt buchen und später zahlen sowie kostenlose Stornierung bis zu 24 Stunden im Voraus für eine vollständige Rückerstattung, was Spielraum lässt, die Reise zu verschieben, wenn sich die Wettervorhersage ändert.^[3] Das Wetter hier belohnt einen flexiblen Plan: Ålesund hat ein ozeanisches Klima mit kalten, regnerischen Wintern und kühlen Sommern.^[5] Eine wasserdichte Jacke, eine warme Zwischenschicht und Handschuhe sorgen auf einem offenen Boot für Komfort, und im Sommer ist das Expressboot von Ålesund nach Øye eine einfache Möglichkeit, den Fjord ohne Auto zu bereisen.^[2]

Den Fjordtag planen

1. Das Boot auswählen

   Wählen Sie zwischen einer Fähre, dem Sommerschnellboot und einem RIB. Fähren sind die alltägliche Option; das RIB ist die schnelle, nah dran Variante.

2. Zum Anleger gelangen

   Überlegen Sie, ob Sie von Ålesund, Sykkylven oder Hellesylt starten, und lassen Sie im Tagesplan Zeit für die Warteschlange an der Fähre.

3. RIB buchen

   Jetzt buchen & später bezahlen wird bei der RIB-Hjørundfjord-Listung angeboten, mit kostenfreier Stornierung bis zu 24 Stunden im Voraus.^[3]

4. Kleidung für Sprühnebel

   Eine wasserdichte Schale, eine warme Zwischenschicht und Handschuhe sorgen dafür, dass Sie sich bei einem schnellen Boot auch an einem hellen, stillen Tag wohlfühlen.

5. Auf das Wasser achten

   Achten Sie auf Tümmler, die in der Nähe der Oberfläche jagen; sie erscheinen oft einzeln oder in kleinen Gruppen.^[7]

Kurze Antworten